Près de 15,5 M$ pour l’Administration portuaire de Montréal

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Montréal, le 23 juin 2022 – La ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, est heureuse d’annoncer l’attribution d’une aide financière de 15 499 000 $ à l’Administration portuaire de Montréal (APM) pour soutenir la construction et la réfection d’infrastructures maritimes.

Cette somme servira à la réalisation de trois projets : la réfection du quai 28, la réfection et l’élargissement du pont ferroviaire Pie-IX ainsi que la poursuite des travaux de construction du pont d’étagement situé au-dessus de la rue Notre-Dame. Ces projets contribueront à soutenir l’intermodalité en maximisant les liens avec le transport terrestre selon une approche écoresponsable, à améliorer la fluidité du trafic routier dans le port et à réduire la circulation de camions sur le réseau routier local.

Citations
« Je salue l’Administration portuaire de Montréal, qui travaille déjà depuis un moment sur la mise à niveau de ces installations indispensables à ses activités quotidiennes. Ce soutien gouvernemental vient confirmer une ambition commune de notre vision maritime, Avantage Saint-Laurent, qui vise à améliorer la position concurrentielle du fleuve en optimisant les activités maritimes et portuaires. À cela s’ajoute la volonté de bien servir les entreprises de la région métropolitaine au moyen d’une chaîne logistique plus performante. J’ajouterais que nous sommes sensibles aux préoccupations des gens du secteur. De ce point de vue, le projet du pont d’étagement diminuera la congestion routière et les émissions de gaz à effet de serre dans le quartier par le retrait d’un bon nombre de camions sur la rue Notre-Dame. »

Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal

« La contribution du gouvernement du Québec est essentielle au maintien de notre compétitivité, au bénéfice des entreprises qui comptent sur le Port de Montréal pour leur croissance et de la société dans laquelle nous sommes ancrés au quotidien. Le Port de Montréal a toutes les capacités nécessaires pour pouvoir faire face à la compétitivité mondiale actuelle, et cet investissement nous donne les moyens d’être encore plus forts pour être le port de demain. »

Martin Imbleau, président-directeur général de l’Administration portuaire de Montréal

Faits saillants

  • Le coût total des trois projets est de 73 300 000 $. Infrastructure Canada contribue à hauteur de 7 700 000 $ pour la construction d’un pont d’étagement situé au-dessus de la rue Notre-Dame. Le montage financier est complété par l’APM, avec un investissement de 50 101 000 $.
  • Dévoilée en juin 2021, Avantage Saint-Laurent veut faire du fleuve un puissant vecteur de développement économique, social et environnemental.
  • Une enveloppe de près de 927 M$ lui est réservée pour la mise en œuvre des mesures liées à ses trois orientations :
    • doter le Saint-Laurent d’infrastructures portuaires modernes et compétitives;
    • assurer, sur le Saint-Laurent, une navigation efficace et respectueuse des écosystèmes;
    • offrir aux communautés maritimes des possibilités de développement prometteuses et durables.
  • Un montant de 145 M$ est prévu dans la vision maritime pour soutenir des projets d’infrastructures maritimes visant le développement des marchés et la relance économique.

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Source :
Catherine Boucher
Attachée de presse
Cabinet de la ministre déléguée aux Transports
et ministre responsable de la Métropole
et de la région de Montréal
Tél. : 418 802-6833

Pour information :
Relations avec les médias
Direction générale des communications
Ministère des Transports
Tél. : Québec : 418 644-4444
Montréal : 514 873-5600
Sans frais : 1 866 341-5724

Pour consulter le communiqué de presse en PDF.

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L’industrie maritime constituera un jalon important de la relance économique

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Québec, le 28 mai 2021. – Au sortir des premières Assises québécoises du secteur maritime, les forces vives de l’industrie et le gouvernement du Québec ont convenu que le secteur maritime dispose de tous les attributs pour participer à la relance économique.

L’événement – auquel prenaient part quelque 300 intervenants issus d’administrations portuaires, d’entreprises gravitant dans l’écosystème maritime, d’institutions de recherche et d’enseignement ainsi que de plusieurs ministères concernés par les enjeux maritimes – a jeté les bases d’une réflexion qui se poursuivra bien au-delà.

Des retombées concrètes

 Les travaux de cette première édition ont porté sur les thèmes :

  • Infrastructures, logistique et corridor intelligent;
  • Relance économique et exportation;
  • Protection de l’environnement, biodiversité et recherche;
  • Main-d’œuvre et formation.

Dans un premier temps, la ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, a annoncé que la nouvelle vision maritime du gouvernement, Avantage Saint-Laurent, contribuera assurément à la relance économique et que le secteur maritime en deviendra, par le fait même, un vecteur important. Le gouvernement entend aussi s’assurer que sa stratégie d’exportation repose sur des assises maritimes fortes, puisque la conquête des marchés internationaux et l’approvisionnement en biens de première nécessité sont impossibles sans la voie navigable du Saint-Laurent et sans la contribution de tout un arsenal de parties prenantes.

La ministre a aussi confirmé aux participants l’ambition du gouvernement du Québec de mettre en place un corridor économique intelligent. Afin de réunir les conditions gagnantes pour le déploiement de cet important projet, le ministère des Transports, en collaboration avec la Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) et Synchronex, organisera des rencontres sectorielles en juin et juillet 2021, de même qu’un événement national sur ce dossier au cours de l’automne 2021.

En matière d’environnement, de développement et de recherche, les participants sont d’avis qu’il faut accroître les connaissances scientifiques et redoubler d’efforts. Bien que l’industrie soit résolument engagée à participer aux efforts de recherche, elle constate néanmoins que les études et données disponibles ne sont pas toujours alignées sur les priorités et les besoins des organisations maritimes.

En ce qui a trait à la main-d’œuvre, le ministre du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale a confirmé l’intention du gouvernement de réactiver la Table de concertation en adéquation formation-emploi afin de se pencher sur les enjeux de la main-d’œuvre de l’industrie maritime. Le ministre fédéral des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a d’ailleurs confirmé que Transports Canada participera aux travaux de cette table.

Citations

« Notre gouvernement entend octroyer aux acteurs du secteur maritime les appuis dont ils ont besoin en matière d’infrastructures, d’exportation et de recherche scientifique, le tout pour leur permettre de relever les défis technologiques, environnementaux et humains qui jalonnent leur industrie. Les programmes et investissements gouvernementaux actuels et ceux à venir agiront comme un levier et permettront de hisser le Québec parmi les nations les plus avancées en ce qui a trait aux innovations maritimes. »
Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal

« L’industrie maritime a joué un rôle important dans l’économie québécoise en temps de pandémie, et ce sera aussi le cas pendant la relance économique et après. Je suis heureux qu’elle accorde une attention grandissante à la réduction de son empreinte environnementale. C’est tout en son honneur, parce qu’en matière de lutte contre les changements climatiques et de conservation de la biodiversité dans les voies navigables, au Québec comme ailleurs, l’industrie maritime doit faire partie de la solution. Nous avons besoin de toutes les forces vives du Québec pour relever le défi ambitieux de protéger l’environnement tout en assurant le développement économique et social. »
Benoît Charette, ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques

« L’industrie maritime est l’une des parties névralgiques de la chaîne logistique du transport des marchandises et des personnes. Toutefois, comme pour plusieurs autres secteurs d’activités, les besoins en main-d’œuvre et ceux liés à la formation sont considérables. Nous aurons l’occasion d’aborder ces enjeux avec la mise en place d’une table de concertation sur la main-d’œuvre de l’industrie maritime. Ce secteur joue un rôle fondamental dans l’économie du Québec. C’est en collaborant que nous trouverons les solutions les plus appropriées pour répondre aux besoins précis qui sont identifiés, et c’est d’autant plus vrai dans le contexte actuel de relance de notre économie. »
Jean Boulet, ministre du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale

« L’engouement pour ces Assises témoigne de la capacité et de la volonté de l’industrie maritime à transformer des enjeux en pistes de solutions concrètes. Nous sommes heureux de l’enthousiasme des gouvernements du Québec et du Canada à travailler en concertation avec tous les acteurs maritimes et à faire de notre secteur un levier de prospérité pour cette relance qui s’amorce. Les Assises ne sont pas une finalité; elles sont plutôt un véhicule pour continuer le travail et la réflexion, mais surtout pour faire l’adéquation entre les besoins de l’industrie et la réponse gouvernementale. Devant le succès de ces premières Assises, cette formule est appelée à devenir un rendez-vous incontournable de notre industrie. »
Mathieu St-Pierre, président-directeur général de la Sodes, au nom de tous les partenaires maritimes impliqués

 

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Sources :
Éric Laporte, Directeur des communications
Cabinet de la ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal
Tél. : 418 446-5911

Mathieu St-Pierre, Président-directeur général
Société de développement économique du Saint-Laurent
Tél. : 418 648-4572

 

Version PDF du communiqué de presse

 

 

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La ministre Chantal Rouleau réaffirme toute l’importance de l’industrie maritime pour le Québec

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QUÉBEC, le 27 oct. 2020 /CNW Telbec/ – Dans le cadre de la Journée maritime québécoise, la ministre déléguée aux Transports, Mme Chantal Rouleau, et la Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) tiennent à souligner l’importance de l’industrie maritime pour l’économie québécoise de même que la qualité de ses emplois, ses vertus environnementales et les rôles névralgiques qu’elle joue dans le maintien des chaînes d’approvisionnement et dans l’exportation des produits québécois sur les marchés internationaux. En ces temps de pandémie, nous sommes toutes et tous dans le même bateau et, plus que jamais, l’industrie maritime constitue un vecteur de prospérité et un jalon de la relance économique pour le Québec.

L’industrie maritime québécoise constitue une force économique incontestable : 110 millions de tonnes de marchandises transbordées annuellement, une contribution de 2,3 milliards au produit intérieur brut (PIB) du Québec, une filière de 366 entreprises, quelque 16 000 emplois directs, 8 000 emplois indirects et un milliard de dollars versés en salaires. Dans les faits, ce sont 80 % des marchandises qui sont transportées par navire, que ce soit pour favoriser les exportations de nos entreprises d’ici ou pour importer des biens de consommation indispensables dans la vie des Québécoises et des Québécois.

Pour témoigner de l’engagement du gouvernement du Québec envers l’industrie maritime, le gouvernement entend coorganiser, avec la Sodes et ses partenaires, les premières Assises québécoises du secteur maritime, dont les travaux porteront sur quatre thématiques :

  • Infrastructures et logistique : un chantier coprésidé par le ministère des Transports et la Société de développement économique du Saint-Laurent;
  • Zones d’innovation, numérique et relance économique : un chantier coprésidé par le ministère de l’Économie et de l’Innovation et Armateurs du Saint-Laurent;
  • Enjeux environnementaux et biodiversité : un chantier coprésidé par le ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques et l’Alliance verte;
  • Main-d’œuvre et relève : un chantier coprésidé par le ministère du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale et le Comité sectoriel de main-d’œuvre de l’industrie maritime.

En fonction de l’évolution de la pandémie, la date de l’événement sera communiquée ultérieurement.

Citations

« Au cours des derniers mois, j’ai été témoin du dynamisme et du leadership de notre industrie maritime. Avec la pandémie qui touche le Québec, nous avons pu constater l’importance d’avoir un secteur maritime fort et résilient, qui permet à la population d’avoir accès à des biens de première importance. Le maritime joue un rôle majeur dans les chaînes logistiques. Je tiens à témoigner toute ma reconnaissance à tous les employés de l’industrie en cette vingtième Journée maritime québécoise. »

Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal

« Toute l’industrie maritime est mobilisée pour mettre en place les conditions gagnantes lui permettant d’assurer son essor et de tirer avantage des occasions d’affaires que constitue la relance. Nous saluons l’enthousiasme du gouvernement à participer à l’organisation de ces assises et aux suivis qui découleront de cet événement. Avec la contribution d’Armateurs du Saint-Laurent, de l’Alliance verte et du Comité sectoriel de main-d’œuvre de l’industrie maritime, cette journée sera empreinte de succès. »

Mathieu St-Pierre, président-directeur général de la Sodes

« Cette journée est l’occasion de souligner les réalisations et l’apport essentiel des travailleuses et travailleurs qui naviguent sur les eaux du Saint-Laurent afin de livrer, aux Québécoises et aux Québécois, les biens nécessaires à leur consommation. Ce grand rendez-vous maritime permettra à Armateurs du Saint-Laurent et à ses partenaires d’échanger sur l’avenir d’un fleuve encore plus tourné vers l’économie tout en protégeant l’environnement. »

Louise Bédard, directrice générale d’Armateurs du Saint-Laurent

Faits saillants

  • En vertu du décret gouvernemental 1244-2002, le quatrième mardi du mois d’octobre de chaque année est désigné comme étant la Journée maritime québécoise.
  • La Journée maritime québécoise devient la journée officielle pour valoriser le fleuve Saint-Laurent et les activités maritimes québécoises et en faire la promotion.

SOURCE Cabinet de la ministre déléguée aux transports

Sources :
Sarah Bigras, Attachée de presse
Cabinet de la ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal
Tél. : 418 446-5911

Mathieu Larouche, Responsable des communications
Armateurs du Saint-Laurent
Tél. : 418 648-4378, poste 102

Mathieu St-Pierre, Président-directeur général
Société de développement économique du Saint-Laurent
Tél. : 418 648-4572

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SIM

Le gouvernement du Québec souligne l’importance de soutenir la main-d’œuvre de l’industrie maritime québécoise

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Le ministre du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale et ministre responsable de la région de la Mauricie, M. Jean Boulet, et la ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, profitent de la 19e édition de la Journée maritime québécoise pour rappeler l’importance que le gouvernement du Québec accorde à l’industrie maritime du fleuve Saint-Laurent.

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