Communiqué de presse : Dévoilement d’Avantage Saint-Laurent – Place à une industrie maritime moderne forte et prospère!

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Dévoilement d’Avantage Saint-Laurent – Place à une industrie maritime moderne forte et prospère!

Québec, le 17 juin 2021 – La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) accueille avec beaucoup d’enthousiasme et de satisfaction la nouvelle vision maritime gouvernementale dotée d’une enveloppe de 926,9 M$ financée par le gouvernement du Québec et ses partenaires.

La Sodes apprécie particulièrement les mesures destinées à la relance de l’industrie, celles pour doter le Saint-Laurent d’infrastructures modernes et compétitives, sans oublier celles permettant la mise en place d’un corridor intelligent et celles favorisant le développement économique régional avec le renforcement des zones industrialo-portuaires.

« Comme elle s’y était engagée lors des premières Assises québécoises du secteur maritime, la ministre Rouleau dévoile une stratégie mobilisatrice qui donne les moyens à l’industrie afin qu’elle devienne un véritable jalon de la relance. Cette vision n’est pas une finalité, c’est le point de départ et l’appui du gouvernement dont on avait besoin pour se propulser encore plus loin », a commenté le président-directeur général de la Sodes, Mathieu St-Pierre.

Si la stratégie gouvernementale répond aux ambitions de l’industrie en lui permettant de consolider son rôle de moteur économique, la Sodes constate que la plupart des axes d’intervention et des mesures qu’elle comprend sont déjà consacrés à des projets en particulier.

« L’industrie maritime du futur est celle qui misera sur l’innovation, la recherche scientifique, l’intelligence artificielle, l’électrification et qui permettra de réduire, encore davantage, son empreinte carbone. En cette matière, nous souhaitons que de nouvelles initiatives, notamment en matière de recherche et d’environnement, puissent voir le jour ou obtenir un financement adéquat, à l’intérieur ou à l’extérieur de cette stratégie », de conclure M. St-Pierre.

À propos de la SODES
La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) est un organisme sans but lucratif dont le mandat est de protéger et de promouvoir les intérêts économiques du Saint‑Laurent. Elle représente la communauté maritime, ce qui inclut des intervenants privés et publics dont les activités ont un impact direct ou indirect sur l’économie du fleuve, et ce, dans toutes les régions du Québec. La Sodes se veut l’interlocutrice privilégiée des gouvernements en ce qui a trait au développement et à la vie économique du Saint-Laurent, que ce soit en matière de transport des marchandises et des passagers, de développement régional ou d’environnement.

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Source :
Mathieu St-Pierre
Président-directeur général
Société de développement économique du Saint-Laurent
Tél. : 418 648-4572, poste 200
mathieu.st-pierre@st-laurent.org

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L’industrie maritime constituera un jalon important de la relance économique

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Québec, le 28 mai 2021. – Au sortir des premières Assises québécoises du secteur maritime, les forces vives de l’industrie et le gouvernement du Québec ont convenu que le secteur maritime dispose de tous les attributs pour participer à la relance économique.

L’événement – auquel prenaient part quelque 300 intervenants issus d’administrations portuaires, d’entreprises gravitant dans l’écosystème maritime, d’institutions de recherche et d’enseignement ainsi que de plusieurs ministères concernés par les enjeux maritimes – a jeté les bases d’une réflexion qui se poursuivra bien au-delà.

Des retombées concrètes

 Les travaux de cette première édition ont porté sur les thèmes :

  • Infrastructures, logistique et corridor intelligent;
  • Relance économique et exportation;
  • Protection de l’environnement, biodiversité et recherche;
  • Main-d’œuvre et formation.

Dans un premier temps, la ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, a annoncé que la nouvelle vision maritime du gouvernement, Avantage Saint-Laurent, contribuera assurément à la relance économique et que le secteur maritime en deviendra, par le fait même, un vecteur important. Le gouvernement entend aussi s’assurer que sa stratégie d’exportation repose sur des assises maritimes fortes, puisque la conquête des marchés internationaux et l’approvisionnement en biens de première nécessité sont impossibles sans la voie navigable du Saint-Laurent et sans la contribution de tout un arsenal de parties prenantes.

La ministre a aussi confirmé aux participants l’ambition du gouvernement du Québec de mettre en place un corridor économique intelligent. Afin de réunir les conditions gagnantes pour le déploiement de cet important projet, le ministère des Transports, en collaboration avec la Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) et Synchronex, organisera des rencontres sectorielles en juin et juillet 2021, de même qu’un événement national sur ce dossier au cours de l’automne 2021.

En matière d’environnement, de développement et de recherche, les participants sont d’avis qu’il faut accroître les connaissances scientifiques et redoubler d’efforts. Bien que l’industrie soit résolument engagée à participer aux efforts de recherche, elle constate néanmoins que les études et données disponibles ne sont pas toujours alignées sur les priorités et les besoins des organisations maritimes.

En ce qui a trait à la main-d’œuvre, le ministre du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale a confirmé l’intention du gouvernement de réactiver la Table de concertation en adéquation formation-emploi afin de se pencher sur les enjeux de la main-d’œuvre de l’industrie maritime. Le ministre fédéral des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a d’ailleurs confirmé que Transports Canada participera aux travaux de cette table.

Citations

« Notre gouvernement entend octroyer aux acteurs du secteur maritime les appuis dont ils ont besoin en matière d’infrastructures, d’exportation et de recherche scientifique, le tout pour leur permettre de relever les défis technologiques, environnementaux et humains qui jalonnent leur industrie. Les programmes et investissements gouvernementaux actuels et ceux à venir agiront comme un levier et permettront de hisser le Québec parmi les nations les plus avancées en ce qui a trait aux innovations maritimes. »
Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal

« L’industrie maritime a joué un rôle important dans l’économie québécoise en temps de pandémie, et ce sera aussi le cas pendant la relance économique et après. Je suis heureux qu’elle accorde une attention grandissante à la réduction de son empreinte environnementale. C’est tout en son honneur, parce qu’en matière de lutte contre les changements climatiques et de conservation de la biodiversité dans les voies navigables, au Québec comme ailleurs, l’industrie maritime doit faire partie de la solution. Nous avons besoin de toutes les forces vives du Québec pour relever le défi ambitieux de protéger l’environnement tout en assurant le développement économique et social. »
Benoît Charette, ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques

« L’industrie maritime est l’une des parties névralgiques de la chaîne logistique du transport des marchandises et des personnes. Toutefois, comme pour plusieurs autres secteurs d’activités, les besoins en main-d’œuvre et ceux liés à la formation sont considérables. Nous aurons l’occasion d’aborder ces enjeux avec la mise en place d’une table de concertation sur la main-d’œuvre de l’industrie maritime. Ce secteur joue un rôle fondamental dans l’économie du Québec. C’est en collaborant que nous trouverons les solutions les plus appropriées pour répondre aux besoins précis qui sont identifiés, et c’est d’autant plus vrai dans le contexte actuel de relance de notre économie. »
Jean Boulet, ministre du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale

« L’engouement pour ces Assises témoigne de la capacité et de la volonté de l’industrie maritime à transformer des enjeux en pistes de solutions concrètes. Nous sommes heureux de l’enthousiasme des gouvernements du Québec et du Canada à travailler en concertation avec tous les acteurs maritimes et à faire de notre secteur un levier de prospérité pour cette relance qui s’amorce. Les Assises ne sont pas une finalité; elles sont plutôt un véhicule pour continuer le travail et la réflexion, mais surtout pour faire l’adéquation entre les besoins de l’industrie et la réponse gouvernementale. Devant le succès de ces premières Assises, cette formule est appelée à devenir un rendez-vous incontournable de notre industrie. »
Mathieu St-Pierre, président-directeur général de la Sodes, au nom de tous les partenaires maritimes impliqués

 

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Sources :
Éric Laporte, Directeur des communications
Cabinet de la ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal
Tél. : 418 446-5911

Mathieu St-Pierre, Président-directeur général
Société de développement économique du Saint-Laurent
Tél. : 418 648-4572

 

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Communiqué de presse : Conflit de travail au Port de Montréal et dépôt d’une loi spéciale

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Un geste courageux pour éviter la paralysie de l’économie québécoise

Québec, le 27 avril 2021 – La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) salue le dépôt du projet de loi présenté aujourd’hui à la Chambre des communes par la ministre du Travail, Filomena Tassi, et qui permettra de reprendre les activités au Port de Montréal, plaque tournante du commerce maritime.

Dans un monde idéal, une entente négociée entre les parties aurait été préférable. Or, la trêve de sept mois et le blitz de négociations des derniers jours n’ont pas permis de rapprocher suffisamment les parties et d’éviter la grève qui sévit depuis hier.

« Chaque heure qui passe met à mal l’économie du Québec. En temps de pandémie où le maintien des chaines d’approvisionnement est névralgique et à un moment où l’économie québécoise souffre déjà des affres de la COVID-19, on ne peut accepter que l’écosystème maritime fonctionne au ralenti. Des milliers d’entreprises exportatrices et importatrices deviennent les victimes collatérales d’un conflit de travail pour lequel elles ne sont pas parties prenantes. Avec le dépôt de ce projet de loi, le gouvernement fédéral pose un geste courageux, mais nécessaire », souligne Mathieu St-Pierre, président-directeur général de la Sodes.

La Sodes invite tous les partis politiques représentés au Parlement fédéral à faciliter l’adoption du projet de loi, et ce, de la manière la plus diligente possible.

L’industrie maritime transporte 80 % des biens consommés par les Québécois et elle contribue à hauteur de 2,3 milliards de dollars au PIB du Québec.

À propos de la SODES
La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) est un organisme sans but lucratif dont le mandat est de protéger et de promouvoir les intérêts économiques du Saint-Laurent. Elle représente la communauté maritime, ce qui inclut des intervenants privés et publics dont les activités ont un impact direct ou indirect sur l’économie du fleuve, et ce, dans toutes les régions du Québec. La Sodes se veut l’interlocutrice privilégiée des gouvernements en ce qui a trait au développement et à la vie économique du Saint-Laurent, que ce soit en matière de transport des marchandises et des passagers, de développement régional ou d’environnement.

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Source :
Mathieu St-Pierre, Président-directeur général
Société de développement économique du Saint-Laurent
Tél. : 418 648-4572, poste 200
mathieu.st-pierre@st-laurent.org

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Me Marie-Gabrielle Boudreau, directrice principale aux affaires juridiques et secrétaire générale, Société des traversiers du Québec

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Me Marie-Gabrielle Boudreau, directrice principale aux affaires juridiques et secrétaire générale, Société des traversiers du Québec

« Le secteur maritime est peu connu, mais il est tellement présent dans la vie des gens. C’est un domaine stimulant et il vaut la peine de s’y intéresser. »

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mon rôle

« Je suis directrice principale aux affaires juridiques et secrétaire générale à la Société des traversiers du Québec. À ce titre, je conseille et soutient la STQ dans tout ce qui touche aux questions juridiques et à la gouvernance. »

Mon parcours dans l’industrie maritime

« Je dirais que c’est un beau hasard de la vie qui m’a menée à faire carrière dans l’industrie maritime. J’y ai plongé en 2009 avec la STQ et j’ai immédiatement eu la piqûre. C’est un domaine tellement diversifié et stimulant. C’est une industrie qui se transforme tout en demeurant toujours aussi importante et pertinente. »

Ce qui est le plus stimulant

« Je dirais que mon travail est chaque jour différent. J’ai la chance de travailler pour une organisation qui est à la fois armateur, transporteur maritime de personnes et de marchandises et propriétaire d’infrastructures, ce qui me permet de toucher à des mandats très diversifiés. J’ai l’impression de faire la différence en prenant part à la réalisation des grandes orientations de la STQ. J’apprécie aussi faire connaître autour de moi ce domaine. Le secteur maritime est peu connu, mais il est tellement présent dans nos vies, que l’on pense simplement au transport de personnes ou aux marchandises acheminées par navire. »

Un conseil pour celles qui voudraient faire carrière dans l’industrie

« Je leur dirais qu’il vaut vraiment la peine de s’y intéresser et soyez curieuses! Je suis un bon exemple : je suis une avocate, mon métier n’est pas spécifique au domaine maritime, mais il y a tellement d’opportunités d’y faire carrière. Beaucoup de domaines d’emploi peuvent être liés de près ou de loin au secteur maritime. »

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Noémie Giguère, directrice générale, Technopole maritime du Québec

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Noémie Giguère, directrice générale, Technopole maritime du Québec

« Le secteur maritime est accessible à toutes. Les principales barrières sont d’abord celles que l’on se met à soi-même. »

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mon rôle

« Mon rôle, et celui de la Technopole maritime du Québec consiste à travailler à la promotion et au développement des secteurs maritimes innovants du Québec. Nous créons un environnement propice à la rencontre de la recherche et de l’industrie pour générer des interactions, de la croissance et de l’innovation dans les secteurs maritimes. »

Mon parcours dans le domaine maritime

« On peut dire que le secteur maritime est devenu mon objectif de carrière quand je suis revenue m’installer à Rimouski. J’y avais passé plusieurs années, plus jeune, alors que mon père était biologiste pour Pêches et Océans Canada à l’Institut Maurice-Lamontagne. Après des études en biochimie à Québec, je suis revenue à Rimouski faire ma maîtrise en gestion des ressources maritimes pour travailler ensuite dans plusieurs organisations du domaine. Le fleuve a toujours été présent dans ma vie. »

Ce qui me rend le plus fière

« J’ai une personnalité qui sort du lot pour une personne avec un profil scientifique. J’adore les contacts humains, rassembler les gens, et c’est d’ailleurs mon travail :  je dois créer des occasions, trouver des sujets propices pour que les acteurs du milieu se rencontrent et développent des projets et des relations fructueuses. Par exemple, quand je vois que la mayonnaise a pris à la fin d’un événement, c’est mission accomplie! »

Un conseil pour celles qui voudraient faire carrière dans l’industrie

« Il faut saisir toutes les occasions et surtout ne pas être celle qui se met en partant des limites à elle-même. Il faut foncer et, si jamais tu te butes à des obstacles réels en chemin, tu les verras à ce moment‑là. Il ne faut pas être soi-même son propre frein, mais plutôt son moteur. Dans les faits, le secteur maritime est accessible à toutes. »

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Karine Otis, directrice générale de la Corporation de gestion du port de Baie-Comeau

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Karine Otis, directrice générale de la Corporation de gestion du port de Baie-Comeau

« Ma passion pour le développement régional m’a menée au poste que j’occupe aujourd’hui auprès de la Corporation de gestion du Port de Baie-Comeau. J’y ai découvert une industrie extrêmement dynamique et qui joue un rôle important dans le développement économique de la Côte-Nord. »

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mon rôle

« Je suis directrice générale de la Corporation de gestion du Port de Baie-Comeau. Je travaille à jeter les bases de ce qui deviendra la nouvelle autorité portuaire de Baie-Comeau, lorsque le transfert des installations portuaires fédérales sera complété. Nous nous assurons de doter la Corporation de bases solides pour lui permettre de développer le plein potentiel du port et en faire un levier de développement régional durable. »

Mon parcours dans l’industrie maritime

« À la base, je suis une professionnelle du développement régional. J’ai travaillé en environnement, en tourisme, en développement économique et, de fil en aiguille, je me suis intéressée à l’enjeu du développement du Port de Baie-Comeau. Je ne connaissais pas le secteur maritime, mais j’y ai découvert une industrie extrêmement dynamique et qui joue un rôle important dans le développement économique de la Côte-Nord. »

Ce qui me rend le plus fière

« Même si le contexte de transfert des installations portuaires est un défi complexe, je suis très fière d’être l’une des architectes d’une organisation qui jouera un rôle majeur dans le développement économique de la Côte-Nord. »

Un conseil pour celles qui voudraient faire carrière dans l’industrie

« Il ne faut pas hésiter à s’impliquer dans un dossier. Parfois, on peut hésiter parce qu’on a l’impression de ne pas maîtriser assez un dossier, mais il faut se faire confiance et surtout avoir confiance en sa capacité d’apprendre! »

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Capitaine Marie-Claire Dusseault, Desgagnés

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Capitaine Marie-Claire Dusseault, Desgagnés

« Les femmes sont tout aussi capables que les hommes de réussir dans ce métier qui est rempli de défis, mais qui est tout sauf routinier. »

 

 

 

 

 

 

 

Mon rôle

« Je suis capitaine d’un navire pétrolier qui fait du cabotage sur le Saint-Laurent, les Grands Lacs, la côte est canadienne et en Arctique. À ce titre, je suis responsable de l’équipage, de la gestion quotidienne des opérations, des trajets et de faire le lien avec l’équipe terrestre. Je suis aussi responsable des manœuvres d’accostage. »

Mon parcours dans l’industrie maritime

« Mon objectif de carrière était de devenir premier officier de pont. On dirait que je n’osais pas espérer me rendre au poste de capitaine un jour. Il faut dire qu’il n’y avait pas beaucoup de modèles à l’époque pour une femme et celles qui s’y étaient rendues avaient fait face à de nombreux obstacles. Mais après avoir atteint mon but et avoir occupé le poste de premier officier pendant six ans, je me suis dit que j’étais prête et capable d’être capitaine. »

Ce qui me rend le plus fière

« Je dirais que d’avoir perduré pendant six ans dans un poste de premier officier, qui est très physique et demandant, me rend aussi fière que d’être devenue capitaine. »

Un conseil pour celles qui voudraient faire carrière dans l’industrie

« Il faut foncer et ne pas se mettre de barrière. Il faut aussi ne pas hésiter à dénoncer lorsque l’on est victime ou témoin de sexisme. Les femmes sont tout aussi capables que les hommes de réussir dans ce métier qui est rempli de défis, mais qui est tout sauf routinier. »

 

 

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Bien vous servir demeure notre priorité: mesures entourant la COVID-19

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Les derniers jours ont été chargés d’émotions, de rebondissements et d’ajustements pour l’ensemble de la population québécoise. Et vos organisations n’ont pas été en reste. Dans cette situation exceptionnelle, il est important de s’adapter et de faire notre part pour venir en appui aux gouvernements et ainsi, …

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35e anniversaire de la Société de développement économique du Saint-Laurent

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En ce début du mois de mars, nous sommes fiers d’entamer les festivités entourant le 35e anniversaire de la Société de développement économique du Saint-Laurent. Créée en 1985 avec pour objectif d’être le fer de lance du développement de la communauté maritime québécoise, notre organisation a su créer et renouveler des partenariats qui ont permis de promouvoir et valoriser l’industrie maritime au Québec.

 

En cette année de célébration, nous poursuivrons les efforts afin d’accroître le rayonnement de notre grande industrie, en faire connaître ses avantages et sa valeur et bien sûr, mobiliser les membres et acteurs concernés.

 

Pour concrétiser les efforts que nous déploierons,  nous ajoutons à notre calendrier 2020 un élément novateur, soit les Journées maritimes régionales! Plusieurs régions québécoises seront visitées et annoncées sous peu. En effet, la Sodes jettera l’encre dans certaines municipalités pour permettre le maillage, le partage et les rencontres entre les intervenants du secteur maritime et les acteurs régionaux. Ce sera donc des événements à ne pas manquer.  

 

En terminant, nous tenons à remercier tous ceux et celles qui, de près ou de loin, ont contribué à l’avancement, à la crédibilité et au positionnement de cette association et qui ont fait d’elle un joueur important pour la protection et la promotion de l’industrie maritime québécoise.

 

Bonne année de festivités!

 

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Communiqué de presse de la Sodes sur le blocage du service ferroviaire à travers le Canada

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La Société de développement économique du Saint-Laurent demande que des solutions soient trouvées afin de limiter les impacts négatifs sur nos entreprises

 Québec, le 13 février 2020 – Le blocage du service ferroviaire près de Belleville, en Ontario, engendre des conséquences négatives sur l’économie maritime québécoise. La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) demande que des solutions soient trouvées afin que la chaîne d’approvisionnement puisse reprendre du service et que nos produits puissent être exportés.

« Depuis près d’une semaine, l’ensemble de la chaîne logistique québécoise est touché par les manifestations qui n’ont aucun lien avec ses activités quotidiennes. Habituellement transportés par le CN, les wagons contenant du sucre, du grain et plusieurs autres produits ne peuvent être transportés. Il est maintenant temps que tous les acteurs concernés s’assoient et que des solutions soient trouvées afin de limiter les impacts négatifs sur nos entreprises maritimes », a déclaré Mathieu St-Pierre, président-directeur général de la Sodes.

À propos de la Sodes

La Société de développement économique du Saint-Laurent représente la communauté maritime du Saint-Laurent et a comme objectif de promouvoir son développement économique, tout en protégeant l’intérêt de ses membres et en respectant le développement durable.

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Source :
Josiane Marmet, directrice des affaires publiques
Société de développement économique du Saint-Laurent
Tél. : 418 648-4572, poste 204
sodes@st-laurent.org

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