Protéger et promouvoir les intérêts économiques de la communauté maritime du Saint-Laurent dans une optique de développement durable
Organisées par la Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes), les Assises avaient réuni l’an dernier plus de 300 acteurs gravitant autour de l’écosystème maritime québécois. Cette année, dans une formule hybride, les AQSM 2022 prévoient plusieurs ateliers consacrés aux thématiques suivantes :
La gestion des infrastructures maritimes
La décarbonation de la chaine logistique
Les métiers du futur
La cohabitation avec les communautés portuaires
Le président-directeur général de la Société de développement économique du Saint-Laurent, M. Mathieu St-Pierre, est heureux d’annoncer la nomination de Mme Marie-France Daoust au poste de directrice des affaires corporatives ainsi que de l’ouverture d’un bureau de la Sodes dans la grande région de Montréal.
Le Port de Valleyfield a terminé l’année 2021 en atteignant un nouveau record de marchandises manutentionnées. Un total de près de 900 000 tonnes métriques ont transité au port, ce qui représente un accroissement de 13% par rapport à l’année 2020 et de 4% sur le record antérieur de 2019.
La Société de Promotion Économique de Rimouski (SOPER) et La Société d’Économie et de Développement de Forestville (SEDF) invitent les Promoteurs à un concours pour l’exploitation de la route de traversier Rimouski – Forestville. La période visée pour l’opération du service sera du 1er avril 2022 jusqu’au 31 octobre 2027 inclusivement avec la possibilité d’une prolongation.
Assises maritime – Édition précédente
Après une première édition couronnée de succès qui a démontré toute l’importance pour les acteurs maritimes, les décideurs et les partenaires de se mobiliser autour des thématiques et d’enjeux communs, les Assises québécoises du secteur maritime (AQSM) se tiendront pour une deuxième année les 19 et 20 mai 2022. L’évènement se tiendra au moment où ce secteur d’activité a été identifié comme un jalon important de la relance économique postpandémie.
Bilan 2021 des activités au Port de Trois-Rivières.
Pour l’année 2021, le Port de Trois-Rivières a enregistré un trafic de marchandises manutentionnées s’élevant à 3,9 millions de tonnes métriques (MTM) dont la valeur est estimée à 5,3 milliards de dollars. Comparativement à 2020, il s’agit d’une hausse de 20 % des activités du Port.
Ainsi, les 3,3 MTM du trafic de vrac solide ont représenté 85 % du tonnage total, le vrac liquide, avec 240 000 tonnes métriques, 9 %, et les marchandises générales 6 % avec 340 000 tonnes métriques. Au total, 217 navires ont accosté au Port.
La Société du port ferroviaire de Baie-Comeau (SOPOR) tient à souligner la nomination de Tracy Robinson à titre de présidente-directrice générale du Canadien National (CN).
Sa solide expérience de plus d’une trentaine d’années comme dirigeante d’entreprises, dont 30 ans au sein du CP, sera un atout pour favoriser l’essor de la compagnie ferroviaire.
L’ACTIVITÉ PORTUAIRE 2021 RÉSULTE EN LA DEUXIÈME MEILLEURE ANNÉE DEPUIS LA CRÉATION DE L’ADMINISTRATION PORTUAIRE DE SEPT-ÎLES
SEPT-ÎLES, le 28 janvier 2022 – Avec des résultats de 32,1 M Tm représentant la deuxième meilleure année depuis la création de l’administration portuaire en 1999, le volume réalisé en 2021 est toutefois légèrement inférieur de 3 % avec celui de l’année précédente de 33,1 M Tm.
Port-Cartier, le 21 janvier 2022 – ArcelorMittal Infrastructure Canada s.e.n.c. (« ArcelorMittal ») a remis l’édition 2022 de sa canne à pommeau d’acier au capitaine Aldwin Revelar, du vraquier Santa Barbara, le premier navire à quitter ses installations portuaires de Port-Cartier cette année.
En provenance des Pays-Bas, le navire quittera le port d’ArcelorMittal aujourd’hui à 16 h 01 en direction de l’Asie, en transportant à son bord plus de 155 000 tonnes de concentré de minerai de
fer. Le vraquier Santa Barbara a été construit en 2015. Il mesure 295 mètres de long et 46 mètres de large.
En 2021, les installations portuaires d’ArcelorMittal à Port-Cartier ont accueilli 409 navires, effectué plus de 900 manoeuvres d’entrée et de sortie de port et manutentionné plus de 25 millions de tonnes de minerai de fer, de matières premières, de carburant et de grain.