CSL Successfully Completes World’s Largest B100 Biofuel Tests

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In late November 2021, CSL successfully completed the world’s longest-running trials of B100 biodiesel on marine engines, accumulating nearly 30,000 running hours. Conducted on half of CSL’s Canadian fleet, the tests resulted in a 23% total fleet life cycle reduction of CO2 as compared to marine gas oil (MGO).

During the trials, conducted in partnership with Canada Clean Fuels and with the collaboration of Sterling Fuels, 14,000 tonnes of MGO, a fossil fuel, was substituted for 100% bio-content second-generation biofuel, requiring no modification to existing ship equipment.

ÉNERGIR AND THE PORT OF QUÉBEC COMPLETE THEIR 100TH LIQUIFIED NATURAL GAS BUNKERING

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Énergir and the Québec Port Authority are proud to have completed their 100th liquified natural gas (LNG) bunkering on December 3rd, 2021. This major achievement is a testament to both companies’ leadership to supply the maritime industry in LNG, and to their expertise in bunkering operations in Canada.

Conférence : Gaston Déry – L’industrie maritime, une grande industrie … responsable

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Conférencier : Gaston Déry, C.M., C.Q.

Titre de la conférence: L’industrie maritime, une grande industrie … responsable

Écouter la conférence Facebook Live le 26 octobre 2021 à 17h30.

Résumé

Le fleuve Saint-Laurent, cette « Route qui marche », relie les Grands Lacs et l’océan Atlantique, de la source à la mer. Il accompagne les activités économiques et socioculturelles des communautés côtières depuis des millénaires. Les Amérindiens l’appelaient Magtogoek et nos ancêtres, la mer. Quelle que soit son appellation, tous s’accordent pour le qualifier de majestueux. Le Saint-Laurent est une gigantesque porte d’entrée sur l’Amérique. Formidable outil de développement pour le Québec, il est la voie qui nous ouvre au monde.

Le fleuve St-Laurent, appartient au patrimoine collectif du Québec. Il est le lieu identitaire le plus présent au cœur des Québécois, tant sur les plans historique, patrimonial, social, culturel, économique et familial. Il demeure essentiel de préserver ce caractère unique. Il constitue la ressource naturelle de base du Québec qui doit être gérée dans une perspective de durabilité.

L’industrie maritime, à l’origine de la création du Québec, a façonné son histoire et à son patrimoine. De grandes familles de navigateurs sur plusieurs générations ont contribué à la réputation de cette industrie.  Le Saint-Laurent, de par ses caractéristiques de navigation, permet à l’industrie maritime d’être présente et prospère. L’industrie maritime a compris qu’il est essentiel d’adopter une approche de gestion intégrée afin que les utilisateurs de cette voie navigable à des fins économiques identifient des avenues permettant de contribuer au maintien de son environnement dans un souci de respecter au maximum son intégrité.

Fidèles aux principes de responsabilité sociale, l’industrie contribue à mettre en valeur l’ensemble des richesses du Saint-Laurent. Grâce à cette approche intégrée, le Saint-Laurent demeure un milieu de vie diversifié et bien vivant. Une approche socialement responsable permet ainsi à l’industrie maritime de prioriser des avenues de solutions permettant d’atteindre des objectifs respectant les particularités du Saint-Laurent et de ses divers utilisateurs.

Biographie

Gaston Déry, un amoureux du fleuve Saint-Laurent

Impliqué au sein de l’industrie maritime depuis une quinzaine d’années, Gaston présente une feuille de route diversifiée où les plans économique, social et environnemental se sont côtoyés.

Il a été vice-président Responsabilité sociétale de QSL et membre du Conseil d’administration de la SODES, du comité de concertation de la navigation et président des Amis de la Vallée du St-Laurent. Il fut aussi membre du comité de mise en valeur du Saint-Laurent de la SODES. Il est toujours ambassadeur du projet Saint-Laurent de Conservation de la nature Canada et du comité consultatif de l’institut maritime du Québec.

Gaston est intimement lié à la mise en valeur du Saint-Laurent et a obtenu en 2007 le Phénix de l’environnement du Québec, la distinction environnementale la plus prestigieuse au Québec pour une action citoyenne exemplaire pour la biodiversité du Saint-Laurent (île-aux-Pommes). Les deux paliers de gouvernement ont reconnu ses efforts. Il est membre de l’Ordre du Canada (2017) et chevalier de l’Ordre national du Québec (2021) « pour sa contribution inestimable au développement durable comme citoyen ».

Présenté par

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Conférence : Projet Mars

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Conférence – Projet MARS

Écouter la conférence sur Facebook Live le 26 octobre à 13h30 ou participer à la conférence en personne en remplissant le formulaire.

Résumé du projet

Au cours des dernières décennies, le niveau de bruit dans les océans a augmenté significativement. Or, l’augmentation du trafic maritime est en grande partie responsable de ce phénomène et les impacts négatifs qui en découle sur la faune marine préoccupent de plus en plus les experts.

Le projet MARS (Maritime Acoustic Research Station) consiste à implanter et opérer une station de recherche acoustique sous-marine de niveau international sur le Saint-Laurent. À terme, ce projet vise à contribuer de manière significative à la réduction des impacts sonores de la navigation sur la faune marine. La station est présentement déployée entre les voies de navigations principales du chenal laurentien, au large de Rimouski.

Le projet comporte deux principaux objectifs. Le premier, porté par l’Institut des sciences de la mer à Rimouski, vise à mesurer les niveaux de bruit des navires transitant sur le fleuve selon des normes internationales à l’aide d’un réseau d’hydrophones. Le deuxième, porté par Innovation maritime, est de tracer le lien entre le niveau de bruit des navires, leurs conditions d’opération et les éléments à bord générant ces bruits pour évaluer et développer des méthodes de mitigation. Deux entreprises locales, OpDAQ Systems et Multi-Electronique, apporteront leurs expertises notamment dans le déploiement en eaux profondes des instruments de mesure et dans l’instrumentation des navires.

L’initiative conjointe de ces institutions permettra de fournir aux armateurs des informations solides quant au bruit sous-marin généré par leurs navires et suggérer des moyens de mitigations efficaces et réalistes pour leur permettre de prendre action en regard de ces informations.

Biographie

Jean-Christophe Gauthier Marquis est responsable du projet MARS chez Innovation maritime. Il y travaille depuis 2020 et enseigne à l’Institut maritime du Québec depuis 2017. Il possède un baccalauréat en physique de l’Université Laval ainsi qu’une maîtrise en océanographie physique de l’Institut des sciences de la mer à Rimouski.

 

 

 

Activities of the Quebec Marine Day 2021

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Calender of conference**

Conference in Rimouski : Projet Mars

Conference in Québec : Gaston Déry

Activities for children (in school)

The Marine Industry, a whole world to discover!

In hope to raise awareness to the marine industry and how it has an impact in all of our daily life, we offer activities to teacher in Quebec that will help explore the posibility during the class of ethic and religious cultures. The activity is available to pre-k to high schollers.

On the 26th of October, in collaboration with SODES ans The Sectorial Committee (CSMOIM). The team of the Institution of maritime of Quebec will animate virtual activities to demistify jobs in the industry.

Here is the link to apply for an activity and receive the material for your class before the 26.

By participating in the day, you will be eligible to the contest and maybe win one of the many prices.

  • Schools need a good internet connection, an interactif board or Tablet/celle phone to participate during the interactive activites.

 

** All activities are available only in French

 

 

 

 

 

Conferences presented by


 

 

 

Quebec Marine Day 2021

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2021 Edition

 

The 21st  edition of the Quebec Marine Day will be on the 26th Octobre 2021 under the theme ” The Marine Industry, a whole world to discover”.

While the Quebec was on hold to stop the progression of COVID-19 and that all terrestrial frontier were closed, the marine industry was making sure that the chain of supply never stopped. Activities and entreprises specialised in transport of supply were working hard to make sure that every ship and cargo went as usual.

Today, while the government is working on our economic recovery post-pandemic, the marine industry wants more than ever play a role as a leader.

To learn more on job opportunities, environmental, energic transition and economic regional growth, make sure to follow us the 26*.

*All activities are only in French.

 

HEARTFELT CONGRATULATIONS TO THE GLENCORE GROUP!

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The Sodes would like to extend its most heartfelt congratulations to the Glencore Group, recipient of the Conseil du Patronat du Québec’s “Prix créateurs d’emplois du Québec” job creation award in the category “Champion” for the Nord-du-Québec region.

WARMEST CONGRATULATIONS TO CN!

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The Sodes would like to extend its warmest congratulations to CN, which received the Conseil du Patronat du Québec’s “Grand prix spécial Bâtisseur et Créateur d’emplois – 50 ans” builder and job creation award on October 15, 2019 in Québec City.

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