Études et mémoires

LE PORT DE SAGUENAY AMORCE 2022 EN RECEVANT LE M/V NORDERSAND

Saguenay, le 11 janvier 2022 – Le Port de Saguenay a accueilli son premier navire océanique en 2022 alors que le M/V Nordersand a accosté au quai Marcel-Dionne du terminal maritime de Grande-Anse lundi. Comme le veut la tradition, l’Administration portuaire du Saguenay (APS) a souligné la réception du premier navire en provenance de l’international de l’année en remettant une plaque commémorative ainsi qu’un panier de produits régionaux à son capitaine, M. Sergei Diakonov.

Battant pavillon de Gibraltar, le M/V Nordersand, en provenance de la Scandinavie, est arrivé au Port de Saguenay avec une cargaison de marchandises générales conteneurisées. Le navire d’une longueur de 99 mètres, reprend la mer aujourd’hui, en direction de Varberg, en Suède. C’est la deuxième année consécutive que le M/V Nordersand représente le premier navire international à s’amarrer au Port de Saguenay.

Québec, le 12 janvier 2022 — Lors d’une rencontre qui se déroulait en mode virtuel, COVID oblige, l’Administration portuaire de Québec (APQ) a dévoilé aujourd’hui le bilan des activités portuaires de la dernière année. Monsieur Mario Girard, président-directeur général de l’APQ, a présenté les faits marquants de 2021 et a souligné le rôle essentiel joué par le Port de Québec qui a connu, malgré la COVID-19, sa 4e plus importante année d’activités.  

« En 2021, nous avons vu l’économie mondiale redémarrer à la suite d’une baisse du PIB mondial de plus de 3,5 % en 2020. Du côté du Port de Québec, ce que nous avons ressenti, c’est une forte demande pour certaines matières premières et plus que jamais nous avons démontré que nous étions un maillon essentiel de la chaîne d’approvisionnement. On oublie souvent que les ressources qui passent par le Port permettent de faire rouler les entreprises de nombreux secteurs industriels, dont l’agroalimentaire, la construction et les transports. Une fois transformées, elles répondent à une foule de besoins de la vie quotidienne. Les opérations portuaires et toutes les activités qui en découlent procurent également de nombreux emplois, et ce, dans plusieurs domaines. Le Port est donc un acteur important de notre économie et un atout majeur contribuant à notre richesse collective », a mentionné Mario Girard.

Battant pavillon du Japon, et en provenance d’İskenderun, en Turquie, le M/V Frontier Harvest est devenu le premier navire de l’année, avec son arrivée enregistrée à 12 h 22 le 4 janvier 2022. Le navire, allège à son arrivée, quittera cette semaine avec une cargaison de 172 360 tonnes de boulettes et concentré de fer de la Compagnie Minière IOC. Le navire, appartenant à l’armateur NYK Line, se dirigera avec son équipage de 20 marins à destination de Rotterdam, aux Pays-Bas.

Le Federal Saint-Laurent est le premier navire de l’année 2022 au Port de Trois-Rivières. Il a atteint le Port le 6 janvier à 5 h 48, après une traversée de 15 jours sur l’Atlantique. Le navire, avec ses 22 membres d’équipage de nationalité indienne, a quitté le port de Brake en Allemagne, le 22 décembre 2021. Sa cargaison d’acier, manutentionnée par LOGISTEC, provient de British Steel et est destinée à différents distributeurs d’acier ainsi que des entreprises spécialisées en super structures du Québec.

Pour remporter le titre du premier navire, celui-ci doit provenir d’un port étranger, avoir effectué sa traversée sans faire escale dans un autre port canadien et effectuer au Port de Trois-Rivières une opération de chargement ou de déchargement. Pour voir l’arrivée du Federal Saint-Laurent : 1er navire 2022.