Le projet de l'Autoroute bleue bien accueilli
Dans l'industrie
L'autoroute bleue de la Côte-Nord est rentable, au point de vue des finances et de l'environnement, pourvu toutefois que le gouvernement du Québec accepte d'octroyer une subvention de démarrage aux opérations d'une nouvelle compagnie.
Telle est la conclusion principale de l'étude de faisabilité pour un service de transport maritime de marchandises vers la Côte-Nord réalisée par la firme CPCS pour le compte des Armateurs du Saint-Laurent.
Une subvention aux opérations de 1,6 à 4,5 millions$ par année sur une période de trois ans couvrirait entre 50 % et 100 % du manque à gagner pour ce service qui contribuerait directement à diminuer une hausse attendue du trafic routier de 10 000 voyages par année.
