La voie maritime atteint un sommet postrécession avec 40 millions de tonnes de marchandises

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La Voie maritime a achevé la saison de navigation 2014 sur 40 millions de tonnes de marchandises transportées. Elle s’est ainsi complètement rétablie à la suite de la crise financière mondiale de 2009 et de ses répercussions.

Carl Laberbe nouveau dg de l’Aministration portuaire du Saguenay

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Le Directeur général Monsieur Ghislain Harvey, président du conseil d’administration est heureux d’annoncer la nomination de Monsieur Carl Laberge à titre de directeur général et premier dirigeant de l’Administration portuaire du Saguenay.

La canne à pommeau d’or pour le navire ISTRA

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L’Administration portuaire de Québec (APQ) est heureuse de poursuivre l’une des plus belles traditions émanant de l’histoire de l’industrie maritime et commerciale de Québec, en décernant la Canne au pommeau d’or au capitaine Damir Tansek du navire ISTRA.

L’industrie maritime vous salue!

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Le 28 octobre, les pilotes et capitaine de navire, naviguant sur le St-Laurent, feront retentir leur corne de brume afin de saluer les populations riveraines et rappeler leur importante contribution dans l’économie du Québec. Notez que cette activité s’inscrit dans le cadre la 14e Journée maritime québécoise.

 

Livré par navire, Merci mon fleuve!

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Logo_livre_navireLa Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) a lancé, le 6 octobre dernier, une campagne de promotion visant à sensibiliser la population québécoise à l’importance de l’industrie maritime dans la vie de chacun. La signature de cette campagne, Livré par navire – Merci mon fleuve! rappelle que, à travers le monde, 90 % des biens que les gens utilisent sont transportés par navire. Sans le transport maritime, notre quotidien serait bien terne !

 

La Garde Côtière Canadienne (GCC), de glace devant les demandes répétées de l’industrie maritime

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Devant la multiplication des retards subis par plusieurs navires en transit dans la voie navigable du Saint-Laurent et face aux pertes économiques que cette situation a entraînées, l’industrie maritime a dû aujourd’hui sommer directement le gouvernement fédéral d’agir.

 

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